Changer uniquement le pignon, c’est comme monter des pneus neufs sur une jante fissurée : ça tient… jusqu’au moment...
Changer uniquement le pignon, c’est comme monter des pneus neufs sur une jante fissurée : ça tient… jusqu’au moment où ça casse. Avec une chaîne usée, un pignon neuf ne dure pas et peut même provoquer une rupture brutale de la transmission.
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